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Fusioni strutturali automotive

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Forgiature

La carrozzeria e i componenti per le portiere sono realizzati per la maggior parte da metalli leggeri, in particolare lamiera e profilati di alluminio, ma è in aumento anche l’uso di componenti in ghisa di alluminio. Prestandosi alla costruzione di pareti di spessore diverso con possibilità di integrazione di varie funzioni nella parete stessa, l’utilizzo della ghisa risulta economicamente più vantaggioso rispetto all’impiego di lamiere e profilati. I componenti strutturali in ghisa di alluminio fanno parte da anni della catena di valore di Sterr & Eder Industrieservice e vengono sottoposti a differenti processi, quali sbavatura, livellamento e calibratura, pulizia, pre-montaggio, ecc. I componenti di dimensioni fino a 1500 mm e oltre solitamente compresi nella produzione sono:

  • Componenti strutturali per portiere laterali
  • Longheroni
  • Alloggiamenti per ventole
  • Bracci trasversali delle sospensioni
  • Staffe di supporto per vetture cabrio
  • Side members
  • Capote per vetture cabrio
  • Ruote/cerchi

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